“Mancanza di pianificazione: è questo l’unico modo per definire la nuova stazione (anzi, ‘fermata’) di Diano” – così il Partito della Rifondazione Comunista del Circolo Dianese “G.B. Acquarone”, con una nota stampa, in merito alla nuova stazione di Diano Marina.
“Un ‘Diano’ generico e trasversale, che mette negli impicci i viaggiatori che, nelle macchinette dei biglietti, provano a cercare Diano Marina o Diano San Pietro, poiché sono posti che, per Trenitalia, non ci sono.
Per quanto riguarda la fermata si potrebbe persino parlare di lavori fatti con quella parte del corpo che, per alcuni, è fatta a ventosa per non scollarsi dai cadreghini del potere, se non fosse che, generalmente, i lavori sono (o “dovrebbero essere”) basati su un progetto.
Strade di accesso fatte in fretta e furia, quando ci sono e non sono occupate da spigoli e strettoie che gli amministratori si guardano bene dal rettificare, per paura di perdere la dozzina di voti della famiglia proprietaria dello spigolo, senza intuire che potrebbero compensarli con quelli che prenderebbero in più dagli altri cittadini non costretti a schivare quello spigolo.
Un ‘Welcome to Diano’ costituito da un depuratore che non si è neppure cercato di mascherare. Eppure sarebbe bastato piantare qualche siepe quando sono iniziati i lavori di trivellazione: oggi sarebbe già rigogliosa. Ma almeno il depuratore, e vi invitiamo ad andare a controllare di persona, è dotato di salvagenti omologati, nel caso in cui qualcuno che vi si trovi a sguazzare abbia bisogno di soccorso.
Bus navetta latitanti, più introvabili dei biglietti vincenti alla lotteria di capodanno, con orari della mitica ‘linea 31 bis’ totalmente scollegati da quelli dei treni. Se in Italia sono stati creati nuovi posti di lavoro, come sostengono alcuni in maniera roboante, questo di certo non è avvenuto alla RT, che lamenta una carenza cronica di personale viaggiante (però sul loro sito web ci sono i fiocchi di neve che viaggiano sullo schermo, tanto per dare un tocco natalizio). Suggeriamo all’Amministrazione Provinciale, proprietaria dell’84,441% del pacchetto azionario della RT, di inserire nello statuto societario, oltre a «l’organizzazione e la gestione di manifestazioni turistiche e culturali atte alla valorizzazione del comprensorio» (e speriamo che questo non si riferisca a quel ridicolo trenino sul quale molti si vergognano a salire) anche l’obbligo di Carta Qualificazione Conducente per tutti i membri del CdA, in modo che questi possano sopperire alla mancanza di autisti.
Inoltre non crediamo che la mancanza di bus tra la stazione e la costa nei giorni festivi sia il modo migliore di “valorizzare” il territorio, lasciando i turisti arenati a fianco del depuratore in un posto che, da quanto abbiamo sentito, non è neppure dotato di un bar né di servizi igienici sufficienti (e il depuratore non è accessibile al pubblico…).
Per fornire informazioni utili ai cittadini, anche a quelli che della ferrovia non si servono, ci siamo presi la briga di riportare qui appresso gli orari di treni e bus che servono la stazione di “Diano generico”: non è necessaria una laurea in scienze statistiche per notare l’enorme discrepanza tra i servizi.
06:05 – bus
06:07 – regionale 11341 verso Andora
06:13 – regionale 6170 verso Imperia
06:32 – regionale 11233 verso Andora
07:01 – regionale 6172 verso Imperia
07:25 – regionale 11340 verso Imperia
07:40 – regionale 6171 verso Andora
08:00 – bus
08:25 – regionale 11342 verso Imperia
08:46 – regionale 11360 verso Imperia
09:07 – regionale 6175 verso Andora
09:21 – regionale 11224 verso Imperia
10:07 – regionale veloce 10102 verso Imperia
10:08 – regionale 6177 verso Andora
10:19 – Thello 142 verso Imperia
11:21 – regionale 11344 verso Imperia
12:07 – regionale veloce 10106 verso Imperia
12:08 – regionale 6179 verso Andora
12:55 – bus
13:06 – regionale 6176 verso Imperia
13:07 – regionale 6181 verso Andora
13:21 – regionale 11346 verso Imperia
14:07 – regionale 6178 verso Imperia
14:08 – regionale 6183 verso Andora
14:19 – Thello 144 verso Imperia
14:30 – bus
15:06 – regionale 6180 verso Imperia
15:07 – regionale 6187 verso Andora
15:21 – regionale 11350 verso Imperia
16:07 – regionale 6182 verso Imperia
16:08 – regionale Veloce 10135 verso Andora
16:50 – bus
17:06 – regionale 6184 verso Imperia
17:07 – regionale 6189 verso Andora
17:21 – regionale 11352 verso Imperia
18:07 – regionale veloce 10118 verso Imperia
18:08 – regionale veloce 10143 verso Andora
18:19 – Thello 160 verso Imperia
18:30 – bus
19:06 – regionale 6186 verso Imperia
19:07 – regionale 6191 verso Andora
19:21 – regionale 11354 verso Imperia
20:07 – regionale 6188 verso Imperia
20:08 – regionale veloce 10149 verso Andora
20:35 – regionale 11355 verso Alassio
21:21 – regionale 11356 verso Imperia
21:56 – regionale 6193 verso Andora
22:07 – regionale 6190 verso Imperia
22:55 – Intercity 518 verso Imperia
23:19 – Intercity 690 verso Imperia
Questa è una stazione fantasma. E i fantasmi, si sa, la gente la fanno scappare”.
