Si è svolta ieri una visita istituzionale del coordinatore europeo del Corridoio Mediterraneo Mathieu Grosch in Liguria e, in particolare, nel ponente.
Grosch ha infatti effettuato un sopralluogo sul futuro raddoppio ferroviario della tratta Finale Ligure-Andora, viaggiando in treno da Finale Ligure ad Andora insieme all’assessore regionale ai Trasporti Marco Scajola e al Capo Dipartimento del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e Commissario per il Terzo Valico e la Torino-Lione Calogero Mauceri.
Il sopralluogo ha consentito di approfondire sul territorio il progetto del completamento del raddoppio della linea Genova-Ventimiglia, di cui la tratta Finale Ligure-Andora rappresenta l’unico segmento ancora a binario unico. L’intervento prevede una nuova linea ferroviaria a doppio binario di circa 32 chilometri, di cui 25 in galleria, per un investimento complessivo di circa 2,7 miliardi di euro.
“È un raddoppio storico molto atteso dal ponente ligure ma non solo, perché è fondamentale anche per Genova e per i collegamenti ferroviari con il levante e con tutta Italia – spiega l’assessore regionale Marco Scajola -. Con il Coordinatore europeo Grosch, che ringraziamo per essere venuto in Liguria, avevamo avviato un dialogo importante già lo scorso marzo, con un incontro a Ventimiglia. L’Unione Europea è fondamentale per quanto riguarda le risorse ed era giusto che lui potesse vedere il nostro territorio e il lavoro che stiamo facendo perché questa è un’opera non solo ligure ma europea. Come Regione abbiamo fatto la nostra parte in Conferenza dei servizi, ora attendiamo che si concluda l’iter e che arrivino i finanziamenti che ci sono stati garantiti a livello nazionale ma anche a livello europeo.
Questa è un’opportunità a 360°: parliamo in primis del potenziamento del sistema di collegamenti e di trasporti sul treno, perché senza il raddoppio noi avremo dei problemi sulla velocità dei treni, che sono moderni ma hanno bisogno di infrastrutture adeguate per poter correre. Ma parliamo anche di riqualificare il territorio, ad esempio con la realizzazione di nuove piste ciclabili che partono appunto da una programmazione urbanistica. Un lavoro che il coordinatore Grosch ha compreso e apprezzato e che porterà al tavolo europeo come priorità”.
