Nell’inchiesta che ha portato al sequestro di 25 autobus tra Imperia e Cuneo emerge una novità importante: oltre ai manager e dipendenti di Riviera Trasporti Piemonte e Riviera Trasporti, sono ora indagati anche tre dipendenti della Motorizzazione.
I difensori coinvolti sono l’avvocato Alessandro Moroni (per Riviera Trasporti) e l’avvocato Enrico Gaveglio di Cuneo (per i dipendenti della Motorizzazione) che seguiranno le posizioni in vista dell’incidente probatorio. Il via libera a questa fase procede ora in parallelo con la nomina dei consulenti tecnici incaricati di verificare stato e documentazione dei mezzi e l’avvio delle operazioni peritali previste per la prossima settimana.
Cosa era successo e le ipotesi di reato
Tutto nasce dal sequestro di 25 autobus avvenuto il 15 ottobre: 11 erano intestati a Riviera Trasporti, società partecipata dalla Provincia di Imperia responsabile del trasporto pubblico locale, e 14 a Riviera Trasporti Piemonte, che gestisce corse nel cuneese. Tra i mezzi sotto vincolo giudiziario risultano inclusi autobus utilizzati quotidianamente su tratte rilevanti come Andora–Sanremo, collegamenti urbani per Imperia, linee per Sanremo e percorsi scolastici.
Il caso si inserisce in un contesto già segnato da segnalazioni di disservizi: corse annullate, guasti ripetuti e sovraffollamento, denunciati più volte dagli utenti e dai sindaci locali. Ora l’ipotesi di reato su cui poggia le fondamenta l’indagine è duplice: da una parte l’attentato alla sicurezza dei trasporti per il rischio potenziale di messa in pericolo dell’incolumità dei passeggeri per via di scarse condizioni di manutenzione. Dall’altro il falso documentale legato, probabilmente, a certificati sospetti in merito alla manutenzione, ai libretti di circolazione e ai documenti di revisione.
