Si è riunito ieri, lunedì 28 settembre, nel tardo pomeriggio a Villa Regina Margherita di Bordighera il Consiglio provinciale di Imperia, subito dopo l’Assemblea dei Sindaci. Tutti i punti all’ordine del giorno sono stati approvati all’unanimità.
Strade, scuole e patrimonio
Sul fronte della viabilità provinciale, dal 2027 al 2029 ci saranno a disposizione “complessivi € 14.628.592,19 assegnati dal MIT e dalla Regione Liguria“, oltre alle risorse proprie, alimentate anche dalle sanzioni del codice della strada. Gli interventi riguarderanno l’intera rete e saranno preceduti da studi sullo stato del manto stradale, per stabilire le priorità.
Per l’edilizia scolastica sono previsti nuovi interventi per circa 2 milioni di euro, ai quali si aggiungono circa 7,3 milioni per la costruzione del nuovo liceo artistico di Imperia.
Capitolo patrimonio: dopo l’acquisizione dei locali di viale Matteotti da destinare ad archivio, per i quali sono partiti ristrutturazione e messa a norma, il piano prevede “l’acquisto e ristrutturazione dell’immobile ex Camera di Commercio”, per circa 2 milioni di euro. Restano al centro l’efficientamento energetico e l’adeguamento strutturale e sismico degli edifici.
Rifiuti e trasporto pubblico
In materia di rifiuti, l’opera di maggior impatto resta l’impianto unico provinciale di trattamento e recupero sul sito Colli, a Taggia. Nel frattempo, si legge nel documento, “risulta necessario continuare la gestione del periodo transitorio di smaltimento” tra la saturazione della discarica di Collette Ozotto (Lotto 6) e l’avvio del nuovo impianto.
Per il trasporto pubblico locale si va avanti con l’affidamento in house a Riviera Trasporti, in vigore dal 1° luglio 2025 al 30 giugno 2030. Gli obiettivi sono la gestione del contratto di servizio, la preparazione della gara per il nuovo affidamento dal 2030 e i progetti di mobilità per i comuni dell’entroterra e delle aree interne.
Nasce l’ufficio per il servizio idrico
Novità anche sul servizio idrico: la Provincia ha istituito una Unità Operativa Autonoma per le funzioni di Ente di Governo dell’Ambito, alle dirette dipendenze del Presidente. Avrà un “preciso mandato strategico: tutelare e preservare lo status dei 26 Comuni salvaguardati“, evitando il rischio di decadenza dei requisiti. L’ufficio affiancherà i Comuni nelle pratiche di concessione e nelle Autorizzazioni Uniche Ambientali per i depuratori, e si occuperà della documentazione tecnica ed economica per le tariffe e le scadenze ARERA.
Ordine del giorno sulla Albenga-Carcare-Predosa
Approvato anche l’ordine del giorno, proposto dal presidente Claudio Scajola, per il riconoscimento della bretella Albenga-Carcare-Predosa (indicata anche come Albenga-Altare-Predosa) come opera strategica per la mobilità e la portualità regionale.
Secondo gli studi citati, la nuova connessione potrebbe ridurre i volumi di traffico sul tratto Savona-Genova della A10 “anche superiori al 40%“. Nel testo si ricordano poi l’inserimento dell’opera nel Piano regionale ligure del 2023 e l’ordine del giorno approvato ad aprile 2026 dal Consiglio regionale del Piemonte.
Il documento impegna la Provincia a riconoscere l’infrastruttura come strategica e a promuovere “azioni di concertazione” con la Fondazione SLALA, i Comuni interessati, la Regione Liguria, le Province vicine, l’ANAS e il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Nel testo si sottolinea anche che, a prescindere dall’autostrada, il miglioramento della viabilità tra il casello di Altare e la provincia di Alessandria è un obiettivo perseguibile già nel breve periodo.
Gli altri punti
Via libera, sempre all’unanimità, all’approvazione dei verbali della seduta del 29 luglio, agli obiettivi delle società partecipate, alla modifica del Regolamento di Contabilità, al nuovo statuto della Fondazione per la Promozione dell’Università nel Ponente Ligure e all’aggiornamento del Programma triennale degli acquisti del Settore Infrastrutture, Scuole, Ambiente e Patrimonio per il servizio Autocentro. Il Consiglio ha inoltre preso atto del prelevamento dal Fondo di Riserva con variazione al PEG 2026/2028.
